Будущее зарядки
Sep. 30th, 2016 01:39 pm
Поразмышляю еще вслух о Galaxy Note, Tesla и прочих перспективах. После истории со взрывами аккумуляторов, я задумался еще вот над чем: а с какой скоростью нам хотелось бы "закачивать энергию" в машинку? Я замерил скорость заливки бензина на заправке, и вышло 0.5 литра в секунду. Учитывая теплоту сгорания бизина ~ в 40 МДж/кг и приравняв плотность к 1, получаем "мощность шланга" равную 20 МВт! Мегаватт, Карл! Это сопоставимо с мощностью целой электрической подстанции.
Оценим, сколько я трачу времени на заправку? Ответ очевиден, для 40-60 литрового бака - порядка 2 минут.
Теперь подумаем, какая бы понадобилась сила тока, чтобы при напруге 220 В, или даже 480 В, чтобы получить такую мощность. Хотя нет, лучше даже не думать... Слишком уж страшно! Представляете, как оно рванёт, ежели что?
Наконец, последний вопрос - сколько времени я готов провести в ожидании заправки? Скажем, психологически, я готов потратить в 5 раз больше времени, например - 10 минут. Но в 10 раз больше - выглядит уже перебором. Жизнь слишком коротка, чтоб тратить ее на заправку авто.
Supercharger-ы Теслы способны выдавать 120 КВт. Т.е. примерно в 8 раз меньше, чем нужно, чтобы не превысить "психологический барьер" ожидания. Отсюда следует, что современный pattern заправки типа "ехал-ехал, начал подсыхать - остановился, залил бак, поехал дальше" в ближайшее время НЕ БУДЕТ работать. Он должен как-то измениться для широкого распространения елестрических машин. Вероятно, с приходом робо-каров будет несколько иначе. Типа, захотел ехать, ткнул в смартфон, подьехала машина и понеслась. Правда что делать, если надо впихивать туда еще уйму лыж, ботинок и прочей снаряги?
Не знаю, не знаю...