Трудности перевода...
Dec. 29th, 2016 07:10 pm
Исходный текст (извините за рифмы):
Ползет по лесу панда, большая-пребольшая. В зубах её зеленый, сжираемый бамбук. Панда тихонько стонет, движенья совершая. Бамбук не выпускает из пасти и из рук.
Конечно, это слишком сложный текст, чтобы машина могла адекватно его перевести.
Перевод yandex:
Crawling through the forest, the Panda, a big-very big. Teeth [а где зеленый?], and eats bamboo. Panda quietly moans, movements making. Bamboo is not produced [produced!?] from the mouth and from the hands.
Of course, it's too complicated text, so that the machine can adequately translate it.
Перевод google:
Crawling on the Panda Forest, big-very big. In its green teeth, eats bamboo. Panda softly moaning, the movement making. Bamboo does not issue [issue?!] from the mouth and hands.
Of course, it's too complicated text, so that the machine could adequately translate it.
Перевод translate.ru
The panda, big-very big creeps on the wood. In teeth her green, devoured bamboo. The panda quietly groans, making movements. The bamboo doesn't release [wow!] from a mouth and from hands.
Of course, it is too difficult text that the car [авто!] could translate adequately it.
Если говорить про панду, то на мой взгляд, адекватнее всего перевел translate.ru, (но потом почему-то глупо срезался на "машине"). На втором месте, IMHO, yandex, а Google занимает почетное третье место. В целом, конечно, уровень перевода можно охарактеризовать как драматически низкый.
Впрочем, последняя фраза далась AI легше.
Может показаться, что я намеренно дал машине слишком сложные образцы для перевода. Но нет - по моему опыту, техническая документация (и переписка) существенно сложнее. Так что, расходимся (и ждем 2037-го, хотя
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Дроны, марки и грабители ящиков
Dec. 22nd, 2016 02:25 pmС одной стороны, это прогрессивно и молодежно, а с другой...
Недавно я посылал документы и чек в родной клуб, но они до него не дошли. Оказывается, перед рождеством активизировалась группа грабителей почтовых ящиков, которые массово пёрли посылки.
Кроме того, почта придумала специальные рождественские выигрышные марки. Их можно поскрести ногтем (как лотерейные билетики) и выиграть мульён (если повезет). За такими марками тоже активно охотились.
А теперь предствавьте, летит себе такой дорогущий дрон по дикому Вару, и тут его хренак палкой! Дрон на разборку, посылку себе. Двойной профит!
P.S. Может прав Пелевин, и дрон должен быть как Sky Pravda?
Краснокожая паспортина
Dec. 19th, 2016 06:12 pmЧуть ли не 10 уровней! От белого до чорного...
Огласите весь список пожалуйста.
А у меня даже белого нет. А по уму, чтобы лазать то, что мы обычно лезем нужен Passeport Rouge Grands Espaces.
Но получить его мне разумеется не светит. Не буду и пытаться. Даже Зена (королева воинов) получила жолтый не с первой попытки.
Вот так, век живи - век учис...
Val Grimpe, contest 2016
Dec. 5th, 2016 12:46 amРука еще побаливала, но если не делать определенных движений, то вполне держала. Аничка и Оля любезно согласились меня сопровождать. Мы приехали не к самому началу (ибо на 4 часа лазанья у меня все равно не хватает сил). На этот раз я попал в розовую волну, так что успел даже поразминаться перед лазаньем и обкусать ногти кусалкой. Народу было как всегда изрядно.

( Read more... )
P.S. Поскольку я решил уйти из Google Photo, то в этот раз, фотки ради эксперимента выложены на Flickr.
Полный альбом можно посмотреть тут
Как я был учебным пособием.
Nov. 30th, 2016 02:52 pm
Короче, началось все с того, что у меня стала болеть кисть. Не малярная, а кисть руки. Что в принципе, для скалолаза вполне обыденное явление.
Я решил зайти к остеопату, но не к своему традиционному, а к какому-нибудь другому, к которому можно записаться быстрее чем через пару недель.
Тут надо упомянуть, что наш скалолазный клуб уже пару лет сотрудничает со школой остеопатии - ATMAN. Это высшее учебное заведение, которое за пять лет делает из студента
Схема оплаты более чем гуманная - вносишь 20 евро, и можешь целый год лечиться у студентов. Вот ей я и решил воспользоваться; вышло довольно забавно.
На reception тебя прикрепляют к какой-нибудь паре практикантов (
Дальше студенты ведут тебя в кабинет, и спрашивают - что болит. Потом раздевают, начинают осматривать и проводить всякие тесты. Что куда гнется и что где тянется. Где-то через 20 минут приходит куратор, и спрашивает - как дела?
Со мной было забавно, практиканты долго пытались приплести к делу мои прошлые травмы. К сожалению - тут у них ничего не вышло :)
Во многих случаях, манипуляция с частью тела, которая болит является в практике студента первой. Девочка лечившая меня спрашивала товарища по несчастью - а ты уже работал с кистью? Да? А я вот первый раз... Кисть мне конечно не так жалко, но настораживает.
Потом снова приходит куратор и проверяет, помогло ли лечение поцыэнту. В моем случае студенты явно не укладывались в сроки (40 минут). И куратор говорил - ну что, давайте уже лечить, а то клиент так и уйдет со своей болью! В общем, где-то за час перцы справились, и применили ко мне те методы
Понятно, что профессионал справился бы минут за 10, но... за другие деньги.
В общем, посмотрим, что получится. Надеюсь, идти второй раз с тем же симптомом не придется.
Стало также понятно, почему в ATMAN стараются звать на лечение спортсменов и физкультурников - если тренироваться на старушках-божьих одуванчиках, то дело может закончится плохо, а эти - сдюжат.
В общем - неплохой вариант для людей, которые хотят быстро и дешево попасть на прием. С другой стороны - не подойдет тем, кто стесняется раздеваться в присутствии более чем одного врача. Тут вы заранее должны готовиться, что будете ходячим учебным пособием.
Пора уходить. Куда?
Nov. 20th, 2016 01:49 pmРодная Picasa была приятным сервисом и разумной программой для редактирования. Но миграция на Photos не прошла для сервиса даром. И - здорово меня достала. Последние их изменения вообще за гранью. Думаю куда свалить... Требования простые:
1. Немного места (несколько гигабайт)
2. Заливка с телефона и десктопа (отсутствие мобила-центричности)
3. Возможность вставки прямого URL картинки (по возможности короткого) в <img>
4. Просмотр моих публичных фоток любым пользователем без регистрации и SMS
Пока склоняюсь к Flickr, но детально ситуацию не изучал...
Тапки Adidas Terrex Swift R GTX.
Nov. 15th, 2016 01:20 amКупил я их прошлой осенью, после того, как практически уничтожил (ну, или добил) свою Columbia за один десятидневный поход с Димой и Ромой.
Адидас стоил где-то в 2 раза больше Колумбии, ибо был на гортексовом ходу. Изначально я приценивался к легким тапкам от Garmont примерно такого вида, но что-то не срослось с размером и я взял Адибас.

К кроссовкам у меня как всегда два требования - чтобы можно было ходить по горам, и чтобы можно было в них бегать (недалеко) по пересеченной местности. Ну, к конечно ходить на работу. Конкретно в этих тапках я не успел сходить ни в один реальный поход (неделя и больше). В основном ездил на работу, иногда гулял по нашим горам и играл в бадминтон с китайцами на асфальте где-то раз в две недели. Еще пару раз бегал по тартану. В общем - можно сказать, относился бережно.
Теперь, зная историю и схему использования, вы сможете сделать вывод, хорошие ли тапки делает Adidas, и стоят ли они своих денег (~130 евро (IMHO, не стоят)).
Итак, начнем с пятки. Пятка в этой модели сделана в форме копытца. Подьем достаточно выражен. Само копытце разделено еще на две части, но не вдоль, а поперек. Материал (резина) подошвы довольно твердый, однако в моем случае (как видно на картинке) он протерся до мусса. Отчасти в этом виноваты китайцы и асфальт.

Вообще, протектор, изначально довольно агрессивный, стерся по всей длине подошвы.

Что вполне обьяснимо. Т.е. равномерное стирание я не ставлю в вину Ади, разве что, полагаю, Vibram стерся бы меньше (будет проверяться). Стерся и носок на ноге противоположной толчковой:

Но это тоже логичное следствие "бадминтонной" манеры передвижения. Однако, все это наводит на мысли, что хождение по камням да еще с рюкзаком за неделю могло бы изрядно покромсать подошву.
Дальше, перейдем к верху. Он пошит из ткани наподобие кордуры, и укреплен пластиком. В целом, опять же, из-за отсутствия боковых порезов и наличия резиновой защитки, ткань уцелела (сравни с Коламбией в предыдущем посте). Однако тонкие шнурки протерли два слоя ткани аж до гортексового слоя!

В принципе, на пылевлаговсасывающие свойства это не сильно повлияло, т.к. у столь низких кроссовок гортекс служит скорее не защитой от намокания (ее в общем-то нет) а средством отвода влаги, в первую очередь пота.
Изначально, покупая тапки, я боялся, что перетрутся петли, держащие шнурок, особенно нижние. Но ничего такого не произошло. Видимо там материал был выбран правильно.

Встает вопрос - что мешало пустить по кордуре пластиковую накладку? Не порвался и боковой шов, который соединяет держащий шнурки пластик и тканевую основу. Но это легко обьяснимо, учитывая небольшой обьем спуска вниз с горы. Шнурки так же не пострадали. Хотя систему затяжки (довольно удобную) я бы не назвал при этом надежной.
Далее, переходим к носку. Носок обклеен резинкой (довольно тонкой) и практически не пострадал.

Хотя не ясно, что сталось бы с ним в Альпах (а уж тем паче на Муе). Но все же, традиционной болезни подобных конструкций, когда верх носка отклеивается от остального материала мы не наблюдаем. Что уже хорошо. Частичное отклеивание все же произошло, но довольно высоко, и не очень критично.

Наконец, переходим к внутренностям. Стандартную стельку я сразу вынул, заменив своей, ортопедической. Внутри подизносился материал над пяткой (порвался), но пока не натирает

Под стелькой же все нормально, нареканий нет. К счастью, Adidas не стал ставить картонную подошву, на что способны ныне многие производители.

В целом, в тапках все еще можно ходить, несмотря на китайское производство и почти год эксплуатации (с перерывом на лето)

Теперь вернемся к исходным вопросам? Кому подойдут такие кроссовки? Во-первых, перцам вроде меня, которые хотят иметь одни тапки на все случаи жизни. Во-вторых, богатеньким trail-runner-ам. Типа, пробежать 200 км. по горам и выкинуть. Уж не знаю, для кого позиционируются эти тапки самим Ади. В принципе, они близки к золотой середине - достаточно мягкие, чтобы бегать даже по асфальту, и достаточно жесткие чтобы не порваться в горах.
Ну а в целом, Адидас еще раз показал себя дешовым производителем низкопробной и дорогостоящей обуви для футболистов, баскетболистов и прочих перцев не вылезающих из залов и со стадионов.
Скалолазание, AI и TripAdvisor
Nov. 8th, 2016 11:21 pm![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Зине она нравится как вулканологу, а мне - как скалолазу. Я даже уже глянул близлежащие отели, ибо кемпинги уже закрыты. Сначала думали на хэллоуин, да что-то не вышло. Решили на день победы, но тут уже в Puy de Sancy выпал снег...

Но то была все присказка, а вот сказка: TripAdvisor меня не забывает. Везде подсовывает свой вывод. А сегодня даже прислал письмо с вопросом "Still thinking over Chambon-sur-Lac?". Так и хочется спросить - чувак, ты вообще в окно-то глядел? Но это ж робот, он не догадается. Слабоват еще AI. Но вот теперь пишу еще и явно, по-русски - нет, уже не собираюсь. Теперь-то уж точно поймет...
Сон, пульс и гаджеты
Oct. 19th, 2016 07:11 pmВот обычный график моего сна:

а вот для сравнения, её сон:

тут ясно видно, что я сплю хреново и прерывисто (в чем есть и плюсы), а Аничка - почти как образцовый медвед. Хотя конечно и ей есть куда расти...
Будущее зарядки
Sep. 30th, 2016 01:39 pm
Поразмышляю еще вслух о Galaxy Note, Tesla и прочих перспективах. После истории со взрывами аккумуляторов, я задумался еще вот над чем: а с какой скоростью нам хотелось бы "закачивать энергию" в машинку? Я замерил скорость заливки бензина на заправке, и вышло 0.5 литра в секунду. Учитывая теплоту сгорания бизина ~ в 40 МДж/кг и приравняв плотность к 1, получаем "мощность шланга" равную 20 МВт! Мегаватт, Карл! Это сопоставимо с мощностью целой электрической подстанции.
Оценим, сколько я трачу времени на заправку? Ответ очевиден, для 40-60 литрового бака - порядка 2 минут.
Теперь подумаем, какая бы понадобилась сила тока, чтобы при напруге 220 В, или даже 480 В, чтобы получить такую мощность. Хотя нет, лучше даже не думать... Слишком уж страшно! Представляете, как оно рванёт, ежели что?
Наконец, последний вопрос - сколько времени я готов провести в ожидании заправки? Скажем, психологически, я готов потратить в 5 раз больше времени, например - 10 минут. Но в 10 раз больше - выглядит уже перебором. Жизнь слишком коротка, чтоб тратить ее на заправку авто.
Supercharger-ы Теслы способны выдавать 120 КВт. Т.е. примерно в 8 раз меньше, чем нужно, чтобы не превысить "психологический барьер" ожидания. Отсюда следует, что современный pattern заправки типа "ехал-ехал, начал подсыхать - остановился, залил бак, поехал дальше" в ближайшее время НЕ БУДЕТ работать. Он должен как-то измениться для широкого распространения елестрических машин. Вероятно, с приходом робо-каров будет несколько иначе. Типа, захотел ехать, ткнул в смартфон, подьехала машина и понеслась. Правда что делать, если надо впихивать туда еще уйму лыж, ботинок и прочей снаряги?
Не знаю, не знаю...
Последний бросок на Север - 2016
Sep. 25th, 2016 11:42 pmP.S. Остальные фотки - в Picasa (которое теперь в Google Photo, и в котором полностью поломан предыдущий user experience)
Фонтенбло и Париж
P.P.S. Подозреваю, что ссылки скоро могут перестать работать, так как Google не обещает их неизменности.
Париж, Фонтенбло, чемпионат 2016
Aug. 29th, 2016 01:37 pm( Итак )
P.S. Остальные фотки как обычно, тут
День взятия Dibona
Jul. 21st, 2016 09:44 amP.S. Стоит ли говорить, что на следующий день, Катя с Владом пролезли три первые веревки Visite Obligatoire и спустились вниз...
P.P.S. Оставшиеся фото есть как обычно в Picasa. Кое что снимали Влад и Катя, но ссылок на их фотки у меня нет.